Mercedes-Benz verkopen
Uw Mercedes-Benz verkopen
Uw Mercedes verkopen? Wij kopen klassieke en youngtimer Mercedes-Benz voor eigen rekening in, van een W123 met dieselhistorie tot een Pagode of een R107 SL. Bij Mercedes telt de onderhoudsmap zwaarder dan bij welk merk ook: een dikke ordner met stempels verandert het bod aanzienlijk.
- Vrijblijvend — u beslist zelf
- Gratis taxatie bij u op locatie
- 95% van de getaxeerde auto's krijgt direct een bod
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- 6.000 m² eigen bedrijfspand
Wat wij kopen
Mercedes verkopen: welke Mercedes-Benz wij graag zien
Mercedes is het merk waar wij de meeste auto’s van door onze handen zien gaan. Dat komt doordat ze met tienduizenden gebouwd zijn én doordat ze het overleven: een W123 die dertig jaar in een garage stond is vaak nog compleet.
- W113 Pagode (1963–1971): 230 SL, 250 SL en 280 SL. Altijd gewild, zeker met hardtop én softtop.
- W108 en W109 (1965–1972): 250 SE, 280 SE, en de 300 SEL 6.3 als absolute top.
- W114 en W115, de /8 (1968–1976): coupés doen het aanzienlijk beter dan de sedans.
- R107 SL (1971–1989): van 280 SL tot 500 SL. De laatste bouwjaren met ABS zijn het meest courant.
- W123 (1976–1986): sedan, coupé (C123) en combi (S123). De coupé trekt de meeste vraag.
- W126 S-klasse (1979–1991) en de C126 coupés: 500 SEC en 560 SEC stegen hard in prijs.
- W124 (1984–1997), inclusief de 500 E en de cabrio A124.
- R129 SL (1989–2001) en W140 — youngtimers die nu in de lift zitten.
- G-klasse W460 en W461, en de 190E 2.3-16 en 2.5-16 van Cosworth.
Waar wij naar kijken
Mercedes verkopen: waar wij bij een Mercedes als eerste naar kijken
Roest op de bekende plekken
Bij de W123 en W126: de voorschermen bij de koplamp, de achterschermen boven het wiel, de dorpels en de bodemplaat onder de accu. Bij de R107: de A-stijlen, de koffervloer en de plek onder de rubbers van de achterruit. Wij kijken dus onder de auto, niet alleen ernaar.
De onderhoudsmap
Mercedes-rijders bewaarden hun facturen. Een auto met een complete map vanaf de eerste beurt is bij dit merk substantieel meer waard dan dezelfde auto zonder, simpelweg omdat de koper dan weet wat er gebeurde.
Interieur en elektra
Bij de W126 en W124 is het interieur duur om goed te krijgen: hemelbekleding die doorzakt, houtdelen die scheuren, elektrische stoelen die vastzitten. Ook bij de R107 kijken wij naar de softtop en het hardtop, want die zijn nieuw peperduur.
Originele motor en uitvoering
Bij de 6.3, de 500 E en de Cosworth-190 is de combinatie van motornummer, chassisnummer en fabrieksuitvoering bepalend. Daar controleren wij op; een niet-kloppende auto is niet waardeloos, maar wel een andere prijs.
De waarde
Mercedes verkopen: wat een Mercedes duurder of goedkoper maakt
Bij Mercedes is het verschil tussen twee exemplaren van hetzelfde model vaak groter dan bij welk ander merk ook. Dat komt door de oplages: er zijn er zoveel van dat een koper kan kiezen, en dus kiest hij de auto met de beste papieren.
Wat omhoog werkt: een lage, aantoonbare kilometerstand, de eerste of tweede eigenaar, een originele kleurcombinatie, fabrieksopties zoals schuifdak en airco, en bij de SL beide daken. Wat omlaag werkt: overspuitwerk, een vervangen motor zonder papieren, en roest die pas in de dorpels opduikt.
Zoek de map. Bij een Mercedes is een ordner met stempels en facturen letterlijk geld waard — vaak meer dan de reparatie die u overweegt te laten doen.
Zo gaat het
Van aanmelden tot geld op de rekening
- Eerst meldt u de auto aan Met een paar foto’s en wat u al weet. Kenteken, model en bouwjaar zijn al genoeg om te beginnen.
- Daarna komen wij langs Kosteloos, bij u op locatie in Nederland of België, zodra het u uitkomt. Dat kost ongeveer een uur, maar verplicht u tot niets.
- Dan krijgt u een bod Met uitleg waar het bedrag vandaan komt. Wij kopen namelijk voor eigen rekening in; er zit geen derde partij tussen.
- Ten slotte halen wij hem op Gratis, met de eigen gesloten transporter, zodra de betaling binnen is. Ook het vrijwaringsbewijs krijgt u meteen mee.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes verkopen
Mijn W123 loopt nog prima als dagelijkse auto. Is dat een minpunt?
Nee. Een W123 die gewoon rijdt en waarvan de eigenaar het onderhoud bijhield, is voor ons interessanter dan een auto die tien jaar stilstond. Kilometers wegen bij dit model minder zwaar dan de staat van het plaatwerk.
Wat is mijn R107 SL waard?
Dat loopt sterk uiteen, afhankelijk van bouwjaar, motor, staat en of beide daken erbij zijn. Een late 500 SL met een complete historie is een ander verhaal dan een vroege 280 SL met roest in de A-stijl. Wij komen kosteloos kijken en zeggen dan wat hij in de huidige markt doet.
Kopen jullie ook diesels?
Ja. De 240 D en 300 D uit de W123-serie zijn gewild, zeker de combi en de coupé. Ook een 300 SD of een late 300 D Turbo uit de W126 kopen wij graag.
Mijn Mercedes is een youngtimer, geen oldtimer.
Dan hebben wij ook interesse. W124, R129, W140 en de vroege W210 zitten precies in de fase waarin de goede exemplaren schaars worden. Juist nu is het moment dat de prijzen bewegen.
Uw auto aanbieden
Wat is uw auto waard?
Vul in wat u weet — merk, model en waar hij staat is genoeg om te beginnen. Wij zoeken uit wat vergelijkbare exemplaren hebben opgebracht en nemen contact met u op. Gratis en vrijblijvend: het kost niets en u zit nergens aan vast.
Nog niet zover? Het GRATIS autorapport laat zien wat het kentekenregister over uw auto zegt en wat de waarde bepaalt — vrijblijvend, zonder dat u iets hoeft te beloven.
- Vrijblijvend — u beslist zelf, ook na ons bod
- Invullen duurt ongeveer twee minuten
- Gratis taxatie bij u op locatie
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- Foto's helpen, maar zijn niet verplicht
Verder lezen
Meer over Mercedes verkopen
Per model
Zoekt u informatie over één model?
Per model staat er een aparte pagina met de uitvoeringen, de plekken waar juist dat model op nagekeken moet worden en wat de prijs bepaalt.