Mercedes-Benz Pagode verkopen
Uw Mercedes-Benz Pagode verkopen
Uw Mercedes Pagode verkopen? De Pagode is een van de stabielste klassiekers in de markt: de vraag is constant en goede exemplaren zijn schaars. Wat hij opbrengt hangt af van de uitvoering, de originaliteit van de kleurcombinatie en of beide daken erbij zijn. Wij komen kosteloos kijken en zeggen dan wat hij in deze markt doet.
- Vrijblijvend — u beslist zelf
- Gratis taxatie bij u op locatie
- 95% van de getaxeerde auto's krijgt direct een bod
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- 6.000 m² eigen bedrijfspand
De uitvoeringen
Mercedes Pagode verkopen: welke Pagode heeft u?
De W113 werd van 1963 tot 1971 gebouwd in drie motorvarianten. Ze lijken sterk op elkaar, maar in waarde en in gewildheid verschillen ze wel degelijk.
- 230 SL (1963–1967), de eerste en de lichtste.
- 250 SL (1967), maar één jaar gebouwd en daardoor het zeldzaamst.
- 280 SL (1968–1971), de meest gevraagde door de sterkere motor.
- Handgeschakeld of automaat; handgeschakeld is doorgaans meer waard.
- Californian: zonder softtop, met alleen het hardtop en een achterbankje.
- Uitvoeringen met beide daken, wat de markt duidelijk hoger waardeert.
Waar wij naar kijken
Mercedes Pagode verkopen: waar wij bij een Mercedes-Benz Pagode als eerste naar kijken
Roest op de bekende plekken
De bodemplaat, de plek onder de accu, de voorste veerpoothuizen en de aansluiting van de achterschermen. Bij dit model is veel weggewerkt in de jaren tachtig toen ze nog weinig waard waren; wij kijken daar gericht naar.
De twee daken
Het hardtop is een fabrieksonderdeel dat los peperduur is. Wij kijken of het erbij zit, of het past, en of de softtop compleet en heel is. Een auto met beide daken in goede staat scheelt duizenden euro’s.
Originele kleurcombinatie
De combinatie van lakkleur en interieurkleur staat op de dataplaat. Een auto die nog in de fabriekskleuren is, is meer waard dan een omgespoten exemplaar, hoe netjes dat ook gedaan is.
Techniek en documentatie
De mechanische injectie moet goed afgesteld zijn; dat is specialistisch werk. Verder kijken wij naar de onderhoudshistorie en naar een eventueel datacard of Geburtsurkunde van Mercedes Classic.
De prijs
Mercedes Pagode verkopen: wat de prijs van uw Pagode bepaalt
De Pagode is een model waarbij kopers goed geïnformeerd zijn. De uitvoering (280 boven 230), handgeschakeld boven automaat, beide daken, en een originele kleurcombinatie zijn de vier factoren die het meeste doen.
Daarnaast telt de kwaliteit van een eventuele restauratie zwaar. Er zijn veel Pagodes in Oost-Europa opgeknapt; goed werk is dat soms, maar zonder foto’s en facturen gaat de markt van het slechtste uit. Heeft u die stukken, dan is dat direct geld waard.
Zit het hardtop er niet meer bij, zeg dat dan meteen. Los kopen is vrijwel onbetaalbaar geworden, en het is de eerste vraag die elke koper stelt.
Zo gaat het
Van aanmelden tot geld op de rekening
- Eerst meldt u de auto aan Met een paar foto’s en wat u al weet. Kenteken, uitvoering en bouwjaar zijn al genoeg om te beginnen.
- Daarna komen wij langs Kosteloos, bij u op locatie in Nederland of België, zodra het u uitkomt. Dat kost ongeveer een uur, maar verplicht u tot niets.
- Dan krijgt u een bod Met uitleg waar het bedrag vandaan komt, namelijk met wat vergelijkbare exemplaren werkelijk opbrachten.
- Ten slotte halen wij hem op Gratis, met de eigen gesloten transporter, zodra de betaling binnen is. Ook het vrijwaringsbewijs krijgt u meteen mee.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes Pagode verkopen
Wat is het verschil in waarde tussen een 230 en een 280 SL?
De 280 SL brengt doorgaans meer op door de sterkere motor en de latere bouwjaren. Maar een uitstekende 230 SL met originele kleurcombinatie en historie kan een matige 280 SL ruim voorbijgaan. De staat weegt zwaarder dan de motorcode.
Mijn Pagode is ooit omgespoten.
Dat kost waarde, maar hoeveel hangt af van de kleur en de kwaliteit. Terugspuiten naar de originele kleur verdient u zelden terug; verkoop hem zoals hij is en wees er open over.
De auto heeft een automaat. Is dat een probleem?
Geen probleem, wel een prijsverschil. Een handgeschakelde Pagode is gewilder. Bij een auto met een verder complete en originele opzet is dat verschil kleiner dan mensen denken.
Kan ik een datacard aanvragen?
Ja, bij Mercedes-Benz Classic. Daarop staat wat de auto af fabriek had: kleur, bekleding en opties. Dat is bij dit model een sterk bewijsstuk en de aanvraag is de moeite waard.
Uw auto aanbieden
Wat is uw auto waard?
Vul in wat u weet — merk, model en waar hij staat is genoeg om te beginnen. Wij zoeken uit wat vergelijkbare exemplaren hebben opgebracht en nemen contact met u op. Gratis en vrijblijvend: het kost niets en u zit nergens aan vast.
Nog niet zover? Het GRATIS autorapport laat zien wat het kentekenregister over uw auto zegt en wat de waarde bepaalt — vrijblijvend, zonder dat u iets hoeft te beloven.
- Vrijblijvend — u beslist zelf, ook na ons bod
- Invullen duurt ongeveer twee minuten
- Gratis taxatie bij u op locatie
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- Foto's helpen, maar zijn niet verplicht
Verder lezen