Porsche verkopen
Uw Porsche verkopen
Uw Porsche verkopen? Wij kopen klassieke Porsches voor eigen rekening in, van een 356 of luchtgekoelde 911 tot een 944 of 928. Bij Porsche is het chassisnummer het begin van elk gesprek: matching numbers, de originele kleur en een aantoonbare historie bepalen hier een groot deel van de prijs.
- Vrijblijvend — u beslist zelf
- Gratis taxatie bij u op locatie
- 95% van de getaxeerde auto's krijgt direct een bod
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- 6.000 m² eigen bedrijfspand
Wat wij kopen
Porsche verkopen: welke Porsches wij graag zien
Porsche is het merk waarbij documentatie het zwaarst weegt. Een Porsche Certificate of Authenticity, de originele kleurcode en een sluitende eigenarenlijst zijn hier geen extraatje maar een wezenlijk deel van de waarde.
- 356 in alle uitvoeringen (1948–1965): pre-A, A, B en C, coupé, cabriolet en Speedster.
- 911 luchtgekoeld (1963–1998): van de vroege 2.0 via de G-serie tot 964 en 993.
- 912 en 912E — de instap die inmiddels zelf kopers trekt.
- 914 en 914/6, de middenmotor-Porsche die lang ondergewaardeerd bleef.
- 924, 944 en 968 — de transaxle-serie; de 944 Turbo en de 968 Club Sport zijn het meest gewild.
- 928, van de vroege S tot de GTS.
- Watergekoelde 911 (996 en 997) en de Boxster en Cayman als youngtimer.
- Bijzondere uitvoeringen: RS, Turbo, Targa en fabriekskleuren uit de Paint to Sample-lijst.
Waar wij naar kijken
Porsche verkopen: waar wij bij een Porsche als eerste naar kijken
Matching numbers
Zit de originele motor er nog in, en klopt de versnellingsbak? Bij de 911 is dat namelijk het eerste dat elke koper vraagt. Een auto met een vervangende motor verkoopt ook prima, maar in een andere prijsklasse; wij zijn daar open over.
De bekende roestplekken
Bij de 911 tot en met de G-serie: de accubak, de voorpanelen, de kofferbakvloer, de A-stijlen en de plek onder de dorpelplaten. Bij de 356: de bodem en de deurstijlen. Wij tillen daarom de mat op en kijken achter de bekleding.
De papieren
Een Certificate of Authenticity, het originele Kardex-blad, oude keuringsrapporten en facturen van motorrevisie. Bij Porsche verandert een complete map het bod meer dan bij welk ander merk ook.
De kleur en het interieur
Is de auto nog in de oorspronkelijke kleur? Overspuiten in een andere kleur kost bij Porsche meetbaar waarde, zeker bij zeldzame fabriekskleuren. Wij meten de laklaagdikte en kijken in de deurstijlen naar de originele code.
De waarde
Porsche verkopen: wat een Porsche duurder of goedkoper maakt
Porsche-kopers weten namelijk veel en zijn streng. De vier dingen die het meeste doen zijn: de originele motor, de originele kleur, een sluitende historie en een carrosserie die nooit een ingrijpend herstel kreeg. Een auto die op alle vier goed scoort zit in een andere markt dan een auto die op twee ervan scoort.
Wat mensen onderschatten: een goed gedocumenteerde restauratie telt bijna net zo zwaar als een originele auto — mits er foto’s en facturen zijn van wat er precies gebeurde. Een restauratie zonder papieren is voor een koper niet te beoordelen en wordt daarom laag ingeschat.
Heeft u een Porsche Certificate of Authenticity of een Kardex-kopie, leg die dan klaar. Heeft u hem niet, dan kunnen wij u vertellen hoe u hem aanvraagt — dat is vaak het goedkoopste wat u aan de verkoop kunt doen.
Zo gaat het
Van aanmelden tot geld op de rekening
- Eerst meldt u de auto aan Met een paar foto’s en wat u al weet. Kenteken, model en bouwjaar zijn al genoeg om te beginnen.
- Daarna komen wij langs Kosteloos, bij u op locatie in Nederland of België, zodra het u uitkomt. Dat kost ongeveer een uur, maar verplicht u tot niets.
- Dan krijgt u een bod Met uitleg waar het bedrag vandaan komt. Wij kopen namelijk voor eigen rekening in; er zit geen derde partij tussen.
- Ten slotte halen wij hem op Gratis, met de eigen gesloten transporter, zodra de betaling binnen is. Ook het vrijwaringsbewijs krijgt u meteen mee.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Porsche verkopen
Mijn 911 heeft geen originele motor meer. Is hij nog interessant?
Ja. Een groot deel van de luchtgekoelde 911’s rijdt inmiddels met een latere motor. Dat is geen diskwalificatie, het is een andere prijsklasse. Vertel wél wat erin zit en of er papieren van zijn.
Kopen jullie ook een 924 of een vroege Boxster?
Zeker. De 924 nam jarenlang niemand serieus en juist die is nu in beweging; de 986 Boxster zit in dezelfde fase. Goede, originele exemplaren met historie kopen wij graag.
Mijn Porsche is een project en staat al jaren stil.
Dat is vaak juist interessant, mits compleet. Een 911 die twintig jaar droog stond en waar alles nog bij zit, is voor de markt aantrekkelijker dan een auto waar iemand al half aan begon. Laat hem staan zoals hij staat.
Wat betekent matching numbers precies?
Dat het motornummer, en bij sommige modellen het transmissienummer, overeenkomt met wat de fabriek destijds in deze auto bouwde. Dat is te controleren in de fabrieksgegevens. Wij doen die controle bij de taxatie en laten u zien wat wij vinden.
Uw auto aanbieden
Wat is uw auto waard?
Vul in wat u weet — merk, model en waar hij staat is genoeg om te beginnen. Wij zoeken uit wat vergelijkbare exemplaren hebben opgebracht en nemen contact met u op. Gratis en vrijblijvend: het kost niets en u zit nergens aan vast.
Nog niet zover? Het GRATIS autorapport laat zien wat het kentekenregister over uw auto zegt en wat de waarde bepaalt — vrijblijvend, zonder dat u iets hoeft te beloven.
- Vrijblijvend — u beslist zelf, ook na ons bod
- Invullen duurt ongeveer twee minuten
- Gratis taxatie bij u op locatie
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- Foto's helpen, maar zijn niet verplicht
Verder lezen
Meer over Porsche verkopen
Per model
Zoekt u informatie over één model?
Per model staat er een aparte pagina met de uitvoeringen, de plekken waar juist dat model op nagekeken moet worden en wat de prijs bepaalt.