Wat is hij waard?
Wat is een Mercedes G-klasse waard?
Mercedes G-klasse waarde in 2026: bij de G-klasse bepalen de serie en de wielbasis het meeste: de korte W460 en de Cabrio staan ver boven de lange bestelversies. Daarna telt de staat van het chassis en de bodem. Dit is bovendien een van de weinige klassiekers die nooit echt goedkoop was.
- Vrijblijvend — u beslist zelf
- Gratis taxatie bij u op locatie
- 95% van de getaxeerde auto's krijgt direct een bod
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- 6.000 m² eigen bedrijfspand
Eerst dit
Mercedes G-klasse waarde: waarom er geen één prijs is
De G is in de kern immers sinds 1979 dezelfde auto. Dat maakt de waardebepaling ongewoon: het gaat niet om welke generatie de beste is, maar om welke uitvoering kopers zoeken en hoe het frame eronder staat.
Wat daarbij opvalt: een G met een werkverleden is niet automatisch minder waard. Een auto met een gezond chassis en werkverleden doet het vaak beter dan een opgepoetst exemplaar met een weggewerkt frame.
De vier staten
Mercedes G-klasse waarde: in welke staat verkeert uw Mercedes G-klasse?
De markt voor klassiekers werkt namelijk met staatklassen. Het verschil tussen de hoogste en de laagste is bij vrijwel elk model een veelvoud — groter dan het verschil tussen twee uitvoeringen.
Concours
Beter dan nieuw. Volledig gerestaureerd tot op de laatste bout, met foto’s en facturen van elke stap. Rijdt zelden. Dit is de bovenkant van elke grafiek, maar het is een fractie van de markt.
Uitstekend
Een auto waar niets aan hoeft en waarvan de geschiedenis klopt. Rijdt wel, maar zorgvuldig. Dit is de staat waar de meeste serieuze kopers naar zoeken, en dus ook waar de markt het scherpst op reageert.
Goed
Rijdt prima, ziet er van een paar meter goed uit, maar heeft gebruikssporen en een paar dingen die aandacht vragen. Verreweg de grootste groep, en de groep met de breedste prijsspreiding.
Project
Rijdt niet of nauwelijks, heeft werk nodig aan plaatwerk of techniek. De prijs wordt hier dus bepaald door hoe compleet de auto is en hoe herstelbaar de constructie — niet door hoe hij eruitziet.
Wat beweegt
Mercedes G-klasse waarde: wat de waarde van een G het hardst beweegt
In deze volgorde, van zwaar naar minder zwaar:
Portieren, achterklep en de onderkant van de carrosserie zijn bij de G de bekende roestplekken, en vervangende delen zijn duur. Wat u van buiten ziet vertelt maar de helft.
- Korte of lange wielbasis. Kort staat ver boven lang, en de Cabrio boven alles.
- De staat van het chassis en de bulkhead-achtige constructiepunten. Constructief en duur.
- De serie. Verzamelaars zoeken vooral de vroege W460; wie comfort wil, de W463.
- De motor. Bij de W463 de sterke benzine-uitvoeringen; bij de W460 de diesels met werkverleden.
- Herkomst: ex-militair of ex-brandweer met papieren is een eigen markt.
- Originaliteit: een auto die niet is opgebouwd uit delen van meerdere exemplaren.
Zelf nakijken
Hoe u marktcijfers leest zonder ernaast te zitten
- Kijk naar verkoopprijzen, niet naar vraagprijzen Een advertentie zegt wat iemand hoopt. Een veilinguitslag zegt daarentegen wat er betaald is. Alleen het tweede is dus een prijs.
- Vergelijk dezelfde uitvoering Motorcode, carrosserievorm, bouwjaar binnen de serie en links- of rechtsgestuurd. Eén letter verschil kan namelijk tientallen procenten schelen.
- Let op de datum Deze markt beweegt. Een uitslag van drie jaar geleden zegt daarom weinig over vandaag, in beide richtingen.
- Tel de documentatie mee Twee auto’s die er hetzelfde uitzien verschillen fors in prijs als de één een complete map heeft en de ander niets. Dat is geen sentiment, maar risico dat de koper inprijst.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes G-klasse waarde
Waarom noemen jullie hier geen bedragen?
Omdat de markt voor de korte uitvoeringen snel beweegt en een genoemd bedrag snel niet meer klopt. Wij komen kosteloos kijken en zeggen dan wat uw auto op dit moment doet.
Is een ex-legerauto minder waard?
Niet per definitie. Militaire uitvoeringen hebben een eigen publiek; met de afvoerpapieren en de registratie erbij zijn ze juist gewild.
De auto is als werkvoertuig gebruikt.
Geen bezwaar. Wij kijken naar het frame en naar wat er technisch nog in zit, dus niet naar de kilometerstand.
Wat kan ik doen om de waarde te verhogen?
Niets spuiten. Bij een G wil een koper juist zien wat er onder zit; verse lak roept alleen de vraag op wat eronder verdween.
Uw auto aanbieden
Wat is uw auto waard?
Vul in wat u weet — merk, model en waar hij staat is genoeg om te beginnen. Wij zoeken uit wat vergelijkbare exemplaren hebben opgebracht en nemen contact met u op. Gratis en vrijblijvend: het kost niets en u zit nergens aan vast.
Nog niet zover? Het GRATIS autorapport laat zien wat het kentekenregister over uw auto zegt en wat de waarde bepaalt — vrijblijvend, zonder dat u iets hoeft te beloven.
- Vrijblijvend — u beslist zelf, ook na ons bod
- Invullen duurt ongeveer twee minuten
- Gratis taxatie bij u op locatie
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- Foto's helpen, maar zijn niet verplicht