Direct naar de inhoud
Autotransporter met opgehaalde klassiekers, voor de deur van de verkoper, zoals wij ook uw Volkswagen Bus gratis ophalen

Volkswagen bus T1 en T2 verkopen

Uw Volkswagen bus T1 en T2 verkopen

Uw Volkswagen Bus verkopen? Bij de VW-bus is de uitvoering het hele verhaal: een T1 Samba met vouwdak en een gewone T1-bestelbus zijn technisch hetzelfde voertuig en in de markt onvergelijkbaar. Daarna tellen de bodem, de traptreden en de vraag of de bus is wat hij zegt te zijn.

  • Vrijblijvend — u beslist zelf
  • Gratis taxatie bij u op locatie
  • 95% van de getaxeerde auto's krijgt direct een bod
  • Wij halen gratis op in Nederland en België
  • 6.000 m² eigen bedrijfspand

De uitvoeringen

Volkswagen Bus verkopen: welke bus heeft u?

De Transporter liep vanaf 1950. De T1 met het gedeelde voorruit is de meest gezochte; binnen de T1 lopen de prijzen per uitvoering ver uiteen.

  • T1 (1950–1967), de "splitscreen". Deluxe, Samba met 21 of 23 ruiten.
  • T1 bestelbus, pick-up enkele en dubbele cabine, en de brandweer- en ambulance-uitvoeringen.
  • T2 (1967–1979), de "bay window", met vroege en late uitvoering.
  • T3 (1979–1992), inmiddels zelf een youngtimer met eigen publiek.
  • Fabriekscampers van Westfalia, met de originele inrichting.
  • Zelfbouwcampers en ombouwprojecten.

Waar wij naar kijken

Volkswagen Bus verkopen: waar wij bij een Volkswagen bus T1 en T2 als eerste naar kijken

Bodem en traptreden

De vloer, de traptreden bij de schuifdeur, de plek onder de accu en de langsliggers onder de bodem. Bij de T1 bovendien de neus onder de voorruit. Dit is constructief en het is bovendien bij bijna elke bus ooit gerepareerd.

Uitvoering en echtheid

Een Samba herkent u aan de dakraampjes en de afwerking, maar er zijn bestelbussen omgebouwd tot Samba-look. Wij controleren het typeplaatje, het chassisnummer en de M-codes waar die beschikbaar zijn.

Vouwdak en ruiten

Een origineel vouwdak is namelijk een groot deel van de waarde. Wij kijken naar het frame, het doek en of de afwatering nog werkt — een lekkend vouwdak richt in een bus veel schade aan.

Techniek en ombouw

Veel bussen hebben een latere motor, een andere as of een verlaging gekregen. Voor gebruik prima; voor de waarde bij verzamelaars telt origineel echter zwaarder. Vertel wat er gedaan is.

De prijs

Volkswagen Bus verkopen: wat de prijs van uw bus bepaalt

De volgorde is grofweg: T1 Samba met vouwdak, T1 Deluxe, T1 bestelbus en pick-up, dan de T2 in dezelfde volgorde. Binnen elk type is de staat van de bodem en de originaliteit doorslaggevend.

Bij een fabriekscamper telt de inrichting mee: een complete, originele Westfalia met de juiste kastjes en het juiste zeil is aanzienlijk meer waard dan dezelfde bus met een zelfbouwinterieur.

Heeft u een M-code plaatje, oude foto’s of een Geburtsurkunde, leg die klaar. Bij een bus is het bewijs van de uitvoering vaak duizenden euro’s waard.

Zo gaat het

Van aanmelden tot geld op de rekening

  1. Eerst meldt u de auto aan Met een paar foto’s en wat u al weet. Kenteken, uitvoering en bouwjaar zijn al genoeg om te beginnen.
  2. Daarna komen wij langs Kosteloos, bij u op locatie in Nederland of België, zodra het u uitkomt. Dat kost ongeveer een uur, maar verplicht u tot niets.
  3. Dan krijgt u een bod Met uitleg waar het bedrag vandaan komt, namelijk met wat vergelijkbare exemplaren werkelijk opbrachten.
  4. Ten slotte halen wij hem op Gratis, met de eigen gesloten transporter, zodra de betaling binnen is. Ook het vrijwaringsbewijs krijgt u meteen mee.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Volkswagen Bus verkopen

Wat is een T1 Samba waard?

Dat is de bovenkant van de markt en de spreiding is groot, van een project tot een gedocumenteerd topexemplaar. Het aantal ruiten, het vouwdak en de staat van de bodem bepalen bijna alles. Wij komen dan kosteloos kijken.

Mijn bus is omgebouwd tot camper.

Die kopen wij ook. Bij een originele Westfalia is de ombouw juist een groot deel van de waarde; bij een zelfbouw telt vooral wat eronder zit.

Kopen jullie ook een T3?

Ja. De T3, en zeker de syncro en de Westfalia-uitvoeringen, is inmiddels een youngtimer met een groeiend publiek.

De bus rijdt niet meer.

Geen bezwaar, want wij halen hem op met de transporter. Zeg wel hoe hij erbij staat en of er een harde ondergrond is.

Uw auto aanbieden

Wat is uw auto waard?

Vul in wat u weet — merk, model en waar hij staat is genoeg om te beginnen. Wij zoeken uit wat vergelijkbare exemplaren hebben opgebracht en nemen contact met u op. Gratis en vrijblijvend: het kost niets en u zit nergens aan vast.

Nog niet zover? Het GRATIS autorapport laat zien wat het kentekenregister over uw auto zegt en wat de waarde bepaalt — vrijblijvend, zonder dat u iets hoeft te beloven.

  • Vrijblijvend — u beslist zelf, ook na ons bod
  • Invullen duurt ongeveer twee minuten
  • Gratis taxatie bij u op locatie
  • Wij halen gratis op in Nederland en België
  • Foto's helpen, maar zijn niet verplicht