Ford Capri verkopen
Uw Ford Capri verkopen
Uw Ford Capri verkopen? Bij de Capri is de Mk1 veruit het meest gezocht, met de RS-uitvoeringen als top. Daarna telt de staat van de veerpoothuizen en de chassisbalken, want daar sneuvelen deze auto’s. Veel Capri’s zijn omgebouwd; origineel is meer waard.
- Vrijblijvend — u beslist zelf
- Gratis taxatie bij u op locatie
- 95% van de getaxeerde auto's krijgt direct een bod
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- 6.000 m² eigen bedrijfspand
De uitvoeringen
Ford Capri verkopen: welke Capri heeft u?
De Capri liep van 1969 tot 1986 in drie generaties. De vroege Mk1 met de kleine koplampen is het meest verzameld.
- Mk1 (1969–1974), met de 1300 tot de 3000 GT.
- RS2600 en RS3100, de sportuitvoeringen — zeer zeldzaam.
- Mk2 (1974–1978), met de grotere achterklep.
- Mk3 (1978–1986), met de vier koplampen.
- 2.8 Injection en de 280 Brooklands als laatste uitvoeringen.
- Motoren: Kent, Pinto, Essex V6 en Cologne V6.
Waar wij naar kijken
Ford Capri verkopen: waar wij bij een Ford Capri als eerste naar kijken
Veerpoothuizen en chassisbalken
De voorste veerpoothuizen, de chassisbalken onder de voorstoelen en de achterveerbevestiging. Dit is constructief en het is waar de meeste Capri’s zijn weggerot. Wij kijken daar als eerste.
Bodem, dorpels en wielkasten
De bodem onder de achterbank, de dorpels en de achterste wielkasten. Bij de Mk1 bovendien de plek onder de voorruit en de kofferbakvloer.
Echtheid van de sportuitvoeringen
Van de RS-modellen en de 2.8i zijn replica’s gebouwd. Wij controleren daarom chassisnummer en typeplaatje. Een replica kopen wij ook, maar dan als replica — en dat zeggen wij er altijd bij.
Ombouw en tuning
Veel Capri’s hebben een grotere motor of een ander onderstel. Dat is bij dit model gewoon en het maakt de auto niet onverkoopbaar, maar origineel brengt meer op. Bewaar wat u vervangt.
De prijs
Ford Capri verkopen: wat de prijs van uw Capri bepaalt
RS2600 en RS3100 staan ver bovenaan, gevolgd door de Mk1 3000 GT en de 2.8 Injection. De kleine motoren uit de Mk2 en Mk3 vormen de onderkant, al is een originele Mk3 in goede staat inmiddels ook gezocht.
Wat verder telt: een gezonde constructie, originaliteit, een tijdtypische kleur en documentatie. Bij dit model is het bewijs van de uitvoering net zo belangrijk als de auto zelf.
Kijk zelf even in de veerpoothuizen voordat u een prijs in gedachten neemt. Bij de Capri zit daar het verschil tussen een rijder en een project.
Zo gaat het
Van aanmelden tot geld op de rekening
- Eerst meldt u de auto aan Met een paar foto’s en wat u al weet. Kenteken, uitvoering en bouwjaar zijn al genoeg om te beginnen.
- Daarna komen wij langs Kosteloos, bij u op locatie in Nederland of België, zodra het u uitkomt. Dat kost ongeveer een uur, maar verplicht u tot niets.
- Dan krijgt u een bod Met uitleg waar het bedrag vandaan komt, namelijk met wat vergelijkbare exemplaren werkelijk opbrachten.
- Ten slotte halen wij hem op Gratis, met de eigen gesloten transporter, zodra de betaling binnen is. Ook het vrijwaringsbewijs krijgt u meteen mee.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Ford Capri verkopen
Mijn Capri heeft een andere motor.
Die kopen wij ook. Bij de Capri is een V6-swap zo gewoon dat de markt er niet van schrikt. Het verlaagt de prijs ten opzichte van een origineel exemplaar, maar het maakt hem niet onverkoopbaar.
Wat is een Mk1 waard?
Duidelijk meer dan een Mk2 of Mk3 in dezelfde uitvoering. Binnen de Mk1 is de motor en de uitvoering bepalend, en daarnaast de staat van de constructie. Wij komen dan kosteloos kijken.
Kopen jullie ook een 280 Brooklands?
Graag. De laatste serie met de speciale kleur en uitrusting heeft een eigen publiek. Wij controleren wel of het een echte Brooklands is.
De auto is een project zonder kenteken.
Dat kan, mits de herkomst te herleiden is. Zonder papieren en zonder leesbaar chassisnummer kopen wij niet; dat is voor ons een harde grens.
Uw auto aanbieden
Wat is uw auto waard?
Vul in wat u weet — merk, model en waar hij staat is genoeg om te beginnen. Wij zoeken uit wat vergelijkbare exemplaren hebben opgebracht en nemen contact met u op. Gratis en vrijblijvend: het kost niets en u zit nergens aan vast.
Nog niet zover? Het GRATIS autorapport laat zien wat het kentekenregister over uw auto zegt en wat de waarde bepaalt — vrijblijvend, zonder dat u iets hoeft te beloven.
- Vrijblijvend — u beslist zelf, ook na ons bod
- Invullen duurt ongeveer twee minuten
- Gratis taxatie bij u op locatie
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- Foto's helpen, maar zijn niet verplicht
Verder lezen