BMW 2002 verkopen
Uw BMW 2002 verkopen
Uw BMW 2002 verkopen? Bij de 02-serie bepaalt de uitvoering het meeste: een 1602 en een 2002 tii zitten ver uit elkaar. Daarna telt de staat van de veerpoothuizen en de bodem, want dat is waar deze auto’s hun geld verliezen. Wij komen kosteloos kijken en zeggen dan wat hij in deze markt doet.
- Vrijblijvend — u beslist zelf
- Gratis taxatie bij u op locatie
- 95% van de getaxeerde auto's krijgt direct een bod
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- 6.000 m² eigen bedrijfspand
De uitvoeringen
BMW 2002 verkopen: welke 02 heeft u?
De 02-serie liep van 1966 tot 1977 en legde de basis voor alles wat BMW daarna deed. De vroege "ronde achterlichten" zijn gewilder dan de late.
- 1502, 1602 en 1802 — de kleinere motoren, de betaalbare instap.
- 2002 met carburateur, de ruggengraat van de serie.
- Daarnaast de 2002 ti en tii met injectie — de gezochte uitvoeringen.
- 2002 turbo (1973–1974), zeer zeldzaam en de top van de markt.
- Touring, de driedeurs hatchback met de schuine achterkant.
- Baur cabriolet en de vroege volledig open cabrio van Baur.
Waar wij naar kijken
BMW 2002 verkopen: waar wij bij een BMW 2002 als eerste naar kijken
Veerpoothuizen en bodem
De voorste veerpoothuizen, de bodem onder de accu, de plek onder de achterbank en de bevestiging van de achteras. Dit zijn de constructieve plekken en het is waar de meeste 02’s zijn weggerot.
Voorschermen en de neus
Roest bij de koplampen, onder de grille en in de hoeken van de motorkap. Bij de Touring bovendien de achterklep en het kader eromheen.
Uitvoering en nummers
Bij de tii en de turbo is de originele motor een groot deel van de waarde. Er zijn veel 2002’s omgebouwd tot tii-look. Wij controleren de nummers en zijn daar helder over.
Originaliteit
Veel 02’s zijn gemoderniseerd: andere velgen, een ander onderstel, een grotere motor. Dat verlaagt de waarde bij verzamelaars, al is de auto daarmee niet onverkoopbaar. Heeft u de originele delen nog, dan telt dat mee.
De prijs
BMW 2002 verkopen: wat de prijs van uw 02 bepaalt
De volgorde is grofweg: turbo, tii, ti, 2002, 1802, 1602, 1502. Maar een uitstekende, roestvrije 1602 in originele staat kan een matige 2002 tii voorbijgaan — bij dit model weegt de carrosserie zwaarder dan de motorcode.
Wat verder telt: een vroege uitvoering met de ronde achterlichten, een originele kleur uit het fabriekspalet, en een auto die nooit ingrijpend is gerestaureerd. Documentatie van een restauratie is bij deze auto’s inmiddels onmisbaar.
Laat de veerpoothuizen zien zoals ze zijn. Elke koper van een 02 kijkt daar als eerste, en verse onderzeal op die plek roept alleen maar vragen op.
Zo gaat het
Van aanmelden tot geld op de rekening
- Eerst meldt u de auto aan Met een paar foto’s en wat u al weet. Kenteken, uitvoering en bouwjaar zijn al genoeg om te beginnen.
- Daarna komen wij langs Kosteloos, bij u op locatie in Nederland of België, zodra het u uitkomt. Dat kost ongeveer een uur, maar verplicht u tot niets.
- Dan krijgt u een bod Met uitleg waar het bedrag vandaan komt, namelijk met wat vergelijkbare exemplaren werkelijk opbrachten.
- Ten slotte halen wij hem op Gratis, met de eigen gesloten transporter, zodra de betaling binnen is. Ook het vrijwaringsbewijs krijgt u meteen mee.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over BMW 2002 verkopen
Mijn 2002 is omgebouwd naar tii-look.
Die kopen wij ook, maar als 2002 en niet als tii. Wees daar open over; wij zijn dat richting de volgende koper ook. Een goed uitgevoerde ombouw met de juiste onderdelen verkoopt prima.
Kopen jullie ook een 1502 of 1602?
Graag. De kleine motoren zijn het minst gewild en daardoor het meest gesloopt. Een roestvrije 1602 in originele staat is inmiddels zeldzamer dan een 2002.
Wat is een Touring waard?
De Touring heeft een eigen, toegewijd publiek en doet het doorgaans beter dan de sedan in dezelfde uitvoering. De staat van de achterklep en het kader is daarbij bepalend.
De auto staat al twintig jaar in een schuur.
Dan is hij juist interessant, mits compleet. Auto’s die lang stilstonden zijn vaak origineler. Laat hem staan zoals hij staat en probeer hem niet aan de praat te krijgen.
Uw auto aanbieden
Wat is uw auto waard?
Vul in wat u weet — merk, model en waar hij staat is genoeg om te beginnen. Wij zoeken uit wat vergelijkbare exemplaren hebben opgebracht en nemen contact met u op. Gratis en vrijblijvend: het kost niets en u zit nergens aan vast.
Nog niet zover? Het GRATIS autorapport laat zien wat het kentekenregister over uw auto zegt en wat de waarde bepaalt — vrijblijvend, zonder dat u iets hoeft te beloven.
- Vrijblijvend — u beslist zelf, ook na ons bod
- Invullen duurt ongeveer twee minuten
- Gratis taxatie bij u op locatie
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- Foto's helpen, maar zijn niet verplicht
Verder lezen