Ferrari verkopen
Uw Ferrari verkopen
Uw Ferrari verkopen? Wij kopen klassieke en moderne Ferrari’s in, en bemiddelen bij de auto’s waar dat meer oplevert. Bij dit merk draait alles om de servicehistorie en de originaliteit: een gedocumenteerde grote beurt met distributie en een Ferrari Classiche-certificaat zijn hier geen bijzaak maar een deel van de prijs.
- Vrijblijvend — u beslist zelf
- Gratis taxatie bij u op locatie
- 95% van de getaxeerde auto's krijgt direct een bod
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- 6.000 m² eigen bedrijfspand
Wat wij kopen
Ferrari verkopen: welke Ferrari’s wij graag zien
Ferrari is het merk waarbij de marge tussen een goede en een matige auto in absolute bedragen het grootst is. Daarom nemen wij hier meer tijd voor de taxatie en betrekken wij er zo nodig een specialist bij.
- Dino 206 en 246 GT en GTS.
- 308 GT4, 308 GTB en GTS, en de 328 GTB en GTS.
- Mondial in alle uitvoeringen, inclusief de cabriolet.
- 348, F355, 360 Modena en 430 — de handgeschakelde uitvoeringen zijn het meest gezocht.
- Testarossa, 512 TR en F512 M.
- 400, 412 en 456 als 2+2, en de 550 en 575 Maranello.
- De vroege 250- en 275-generatie; daarvoor werken wij met een specialist.
- Moderne klassiekers: 599, California en 458 met complete servicehistorie.
Waar wij naar kijken
Ferrari verkopen: waar wij bij een Ferrari als eerste naar kijken
De servicehistorie
Bij de modellen met distributieriem is de vraag wanneer die voor het laatst is gedaan en door wie. Een recente, gefactureerde grote beurt is bij een Ferrari direct in geld uit te drukken. Ontbreekt die, dan houdt elke koper daar rekening mee — en wij dus ook.
Originaliteit en certificering
Motor, versnellingsbak, kleurcombinatie en interieurmateriaal. Voor de oudere modellen is een Ferrari Classiche-certificaat de zwaarste vorm van bewijs die er is; is die er, dan verandert dat het gesprek.
Carrosserie en schadeverleden
Wij meten de laklaagdikte rondom en kijken naar de pasvorm van panelen en de staat van de bodem. Bij de 308 en 328 letten wij extra op roest in de bodemplaat en de dorpels; die auto’s zijn ouder dan mensen denken.
De papieren en de herkomst
Boekjes, gereedschapsset, tas, sleutels, importpapieren en een sluitende eigenarenlijst. Bij Ferrari ontbreekt dat vaak, en dat is elke keer merkbaar in de prijs.
De waarde
Ferrari verkopen: wat een Ferrari duurder of goedkoper maakt
Bij Ferrari zijn er drie dingen die het meeste doen: een sluitende servicehistorie, originaliteit die te bewijzen is, en het ontbreken van schadeverleden. Kilometers doen er minder toe dan mensen denken — een auto die gereden en onderhouden is, is beter dan een auto die tien jaar stilstond met een riem erin.
Wat verder telt: handgeschakeld boven automaat bij de modellen waar beide bestaan, een zeldzamere kleurcombinatie, en de aanwezigheid van alle bijgeleverde spullen. Een 355 met boekjes, tas en gereedschap zit meetbaar hoger dan dezelfde auto zonder.
Bij dit merk werken wij vaak liever met consignatie of veiling dan met een direct bod: het verschil in opbrengst is bij een Ferrari zo groot dat een snelle verkoop u werkelijk geld kost. Wij zeggen dat gewoon.
Zo gaat het
Van aanmelden tot geld op de rekening
- Eerst meldt u de auto aan Met een paar foto’s en wat u al weet. Kenteken, model en bouwjaar zijn al genoeg om te beginnen.
- Daarna komen wij langs Kosteloos, bij u op locatie in Nederland of België, zodra het u uitkomt. Dat kost ongeveer een uur, maar verplicht u tot niets.
- Dan krijgt u een bod Met uitleg waar het bedrag vandaan komt. Wij kopen namelijk voor eigen rekening in; er zit geen derde partij tussen.
- Ten slotte halen wij hem op Gratis, met de eigen gesloten transporter, zodra de betaling binnen is. Ook het vrijwaringsbewijs krijgt u meteen mee.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Ferrari verkopen
Werken jullie discreet?
Ja. Wij komen op afspraak, in een neutrale auto als u dat wilt, en wij adverteren niets zonder uw toestemming. Bij dit segment is dat voor veel eigenaren de eerste vraag en wat ons betreft terecht.
De distributieriem is al jaren niet gedaan.
Dat is bij een 308, 328, 348 of 355 het eerste dat een koper vraagt. Laat hem niet alsnog doen vlak voor de verkoop: wij verrekenen het gewoon in het bod, en dat is voor u meestal voordeliger dan de rekening zelf betalen.
Kopen jullie de auto zelf, of bemiddelen jullie?
Beide. Bij de meeste Ferrari’s zeggen wij eerlijk dat consignatie of de veiling meer oplevert dan wat wij verantwoord kunnen bieden. Wilt u zekerheid en snelheid, dan kopen wij hem zelf.
Wat is een Ferrari Classiche-certificaat?
Een verklaring van de fabriek dat de auto nog is zoals hij gebouwd is, na inspectie in Maranello. Het aanvragen kost tijd en geld, maar bij de oudere modellen verdient het zich vrijwel altijd terug. Wij kunnen u vertellen of dat bij uw auto zinvol is.
Uw auto aanbieden
Wat is uw auto waard?
Vul in wat u weet — merk, model en waar hij staat is genoeg om te beginnen. Wij zoeken uit wat vergelijkbare exemplaren hebben opgebracht en nemen contact met u op. Gratis en vrijblijvend: het kost niets en u zit nergens aan vast.
Nog niet zover? Het GRATIS autorapport laat zien wat het kentekenregister over uw auto zegt en wat de waarde bepaalt — vrijblijvend, zonder dat u iets hoeft te beloven.
- Vrijblijvend — u beslist zelf, ook na ons bod
- Invullen duurt ongeveer twee minuten
- Gratis taxatie bij u op locatie
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- Foto's helpen, maar zijn niet verplicht
Verder lezen
Meer over Ferrari verkopen
Per model
Zoekt u informatie over één model?
Per model staat er een aparte pagina met de uitvoeringen, de plekken waar juist dat model op nagekeken moet worden en wat de prijs bepaalt.