MG MGB verkopen
Uw MG MGB verkopen
Uw MG MGB verkopen? Bij de MGB is de eerste vraag of het chroombumper of rubberbumper is, en de tweede hoe de dorpels erbij staan. Die dorpels zijn dragend en bij veel exemplaren ooit goedkoop weggewerkt. Wij kijken daar als eerste, en zeggen eerlijk wat wij zien.
- Vrijblijvend — u beslist zelf
- Gratis taxatie bij u op locatie
- 95% van de getaxeerde auto's krijgt direct een bod
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- 6.000 m² eigen bedrijfspand
De uitvoeringen
MG MGB verkopen: welke MGB heeft u?
De MGB liep van 1962 tot 1980 en is met bijna een half miljoen exemplaren de meest gebouwde klassieke sportwagen. Dat maakt de spreiding in kwaliteit enorm.
- Roadster met chroombumper (1962–1974).
- MGB GT met chroombumper, de coupé met de achterklep.
- Rubberbumper-uitvoeringen (1974–1980), met het hogere onderstel.
- MGC (1967–1969) met de zescilinder, herkenbaar aan de bult in de motorkap.
- MGB GT V8 (1973–1976), fabrieks-V8, zeldzaam.
- Uitvoeringen met overdrive, wat bij de verkoop bovendien duidelijk meetelt.
Waar wij naar kijken
MG MGB verkopen: waar wij bij een MG MGB als eerste naar kijken
De dorpels
Die zijn dragend en bestaan uit meerdere lagen. Wat u van buiten ziet is een sierpaneel; daarachter zit de constructie. Wij kijken erachter, want dit is waar de meeste MGB’s hun geld hebben verloren.
Bodem en veerbevestiging
De vloeren, de plek waar de achterveren vastzitten en de chassisbalken bij de versnellingsbaktunnel. Bij de GT ook de achterklep en de rand eromheen.
Chroom of rubber
Sommige rubberbumperauto’s zijn omgebouwd naar chroom. Dat mag, maar het is geen originele chroombumperauto en dat rekenen wij ook zo. Wij kijken naar het chassisnummer en het bouwjaar.
Overdrive en motor
Een auto met overdrive is meer waard. Bij de MGC en de V8 controleren wij motornummer en uitvoering, want daar zijn replica’s van gebouwd.
De prijs
MG MGB verkopen: wat de prijs van uw MGB bepaalt
Chroombumper boven rubberbumper, roadster boven GT, en overdrive boven zonder. De MGC en de fabrieks-V8 zitten daar weer boven. Maar de staat van de dorpels en de bodem kan die volgorde volledig omgooien.
Bij dit model betaalt de markt niet voor onderdelen — die zijn allemaal te koop — maar voor uren die al gemaakt zijn. Een auto met een gedocumenteerde dorpel- en bodemrenovatie is meer waard dan dezelfde auto met mooiere lak en onbekende historie.
Laat de dorpels niet vlak voor de verkoop cosmetisch bijwerken. Elke koper van een MGB kijkt daar als eerste, en verse lak op die plek is een alarmsignaal.
Zo gaat het
Van aanmelden tot geld op de rekening
- Eerst meldt u de auto aan Met een paar foto’s en wat u al weet. Kenteken, uitvoering en bouwjaar zijn al genoeg om te beginnen.
- Daarna komen wij langs Kosteloos, bij u op locatie in Nederland of België, zodra het u uitkomt. Dat kost ongeveer een uur, maar verplicht u tot niets.
- Dan krijgt u een bod Met uitleg waar het bedrag vandaan komt, namelijk met wat vergelijkbare exemplaren werkelijk opbrachten.
- Ten slotte halen wij hem op Gratis, met de eigen gesloten transporter, zodra de betaling binnen is. Ook het vrijwaringsbewijs krijgt u meteen mee.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over MG MGB verkopen
Mijn MGB is een rubberbumper. Is die wat waard?
Ja. Minder dan een chroombumper, maar juist daardoor jarenlang verwaarloosd — en een goede, roestvrije rubberbumper is inmiddels lastig te vinden. Wij kopen ze graag.
Er zit roest in de dorpels. Repareren of verkopen?
Verkopen. Dorpelwerk goed laten doen kost bij een MGB al snel meer dan het de waarde verhoogt. Verkoop hem zoals hij is; wij rekenen het eerlijk mee.
Is een GT minder waard dan een roadster?
Doorgaans wel, al is het verschil kleiner geworden. De GT heeft een eigen publiek, zeker de chroombumper-uitvoering met overdrive.
Mijn MGB heeft een moderne motor.
Die kopen wij ook, maar een omgebouwde MGB verkoopt aanzienlijk moeilijker dan een standaard exemplaar. Heeft u de originele motor nog, zeg dat dan; dat scheelt.
Uw auto aanbieden
Wat is uw auto waard?
Vul in wat u weet — merk, model en waar hij staat is genoeg om te beginnen. Wij zoeken uit wat vergelijkbare exemplaren hebben opgebracht en nemen contact met u op. Gratis en vrijblijvend: het kost niets en u zit nergens aan vast.
Nog niet zover? Het GRATIS autorapport laat zien wat het kentekenregister over uw auto zegt en wat de waarde bepaalt — vrijblijvend, zonder dat u iets hoeft te beloven.
- Vrijblijvend — u beslist zelf, ook na ons bod
- Invullen duurt ongeveer twee minuten
- Gratis taxatie bij u op locatie
- Wij halen gratis op in Nederland en België
- Foto's helpen, maar zijn niet verplicht
Verder lezen